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【邀請函】第二屆汽車車橋及電驅動創新技術論壇
作者: 未名 來源: 汽車制動網 日期: 2019年11月1日

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前言:
2018年ATC聯合中國汽車工業協會車橋委員會在行業內首次舉辦以車橋為主題的“第一屆汽車車橋創新技術論壇”,并同期召開車橋技術專家委員會年度工作會議,論壇共有148位專業人士參與大會,并安排了11個精彩演講,受到行業內專家的好評。
 
由ATC聯合中國汽研舉辦的2019第二屆汽車車橋及電驅動創新技術論壇”將于12月4-5日在重慶舉辦。本屆論壇,將在上屆的基礎上擴展電驅動領域,本次會議深入探討行業熱點及難點:
 
電動化背景下車橋的技術趨勢與挑戰
集成一體化電驅動橋/電動軸創新技術
◆NVH性能優化與傳動效率提升
輕量化設計與新材料應用
新工藝的技術研究與應用
 
同時論壇創新性地推出兩場workshop,圍繞技術主題展開熱烈的討論。
 
會議議題:
部分已確認演講話題和合作單位如下,更多重量級嘉賓還在確認中:
★新能源汽車電驅動橋系統市場分析與預測研究
★汽車電驅動橋行業標準的制修訂與解讀
★汽車底盤的輕量化設計與研究
★基于載荷譜和試驗標準的車橋輕量化結構設計
★橋殼的輕量化開發與可靠性驗證
★液壓脹型工藝在橋殼中的應用及難點分析
★驅動后橋NVH分析改進與案例分享
★車橋傳動效率的改善策略與試驗驗證
★驅動橋臺架試驗方法及評價指標
★電驅動橋開發及結構對比分析
★一體化電驅動系統的集成設計與開發案例分享
★滿足電驅動橋齒輪高速轉動的潤滑解決方案
★電動橋主從齒設計與幾何形狀優化
★基于AVL仿真平臺的電驅動橋NVH仿真分析
★電驅動橋的道路試驗與路譜采集
★輪邊雙電機驅動橋的開發難點與案例分享
.....
 
WORKSHOP小組討論
1,WORKSHOP A:新能源電驅動橋技術
傳統車橋如何實現到電驅動橋的過渡?電機與傳統車橋怎樣進行平臺技術標準對接?對于集成化電驅動帶來的諸多挑戰,如NVH問題、冷卻難題、跨零部件協同開發難度增加以及成本問題等,行業內應當如何應對?
 
2 WORKSHOP B:驅動橋的輕量化開發與設計
汽車相關法規和標準對排放和燃油要求,大力促進了汽車輕量化的發展,通過優化結構設計、運用新材料和新工藝,各廠商不斷探索實現輕量化的途徑。對于主機廠和車橋總成企業,應該如何實現成本、性能和輕量化之間的平衡?
 
參與群體:
◆整車廠商
◆車橋總成、電驅動總成
◆汽車零部件廠商、仿真軟件企業
◆材料供應商、制造設備供應商
◆測試設備供應商
◆工程技術服務及咨詢公司
◆科研機構、院校及其他
 
提交報名信息,請掃描如下二維碼或打開鏈接

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https://www.jsform.com/web/formview/59cd1ec1bb7c7c18f6a9cfac
 
如需咨詢更多詳情,歡迎致電:021-50325218
 
主辦單位:
一、ATC汽車技術平臺
ATC平臺專注于為汽車技術人士提供專業的技術交流和頂尖的技能培訓的服務機構,已然成為中國汽車行業技術會議的領導品牌。 平臺旗下有會議品牌(ATC會議)、技術培訓品牌(ATT培訓)、企業定制化活動等三大業務板塊。
 
ATC自成立以來,已經累計舉辦過上百場專業的汽車技術會議和論壇,內容從汽車研發領域至汽車生產制造領域,貫穿整個汽車產業鏈。參會群體涵蓋了所有整車廠商、上千家零部件廠商、超過數萬人的技術人士。
 
會議品質在業內極具口碑,獲得參會客戶的一致認可,“ATC會議-品質保證” 。ATC不止是提供論壇和活動,更是為企業和技術人士提供技術交流、技能培訓、人脈搭建、行業動態等一站式的服務平臺。
 
二、中國汽研
中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱中國汽研)主要從事汽車領域技術服務業務和產業化制造業務。其中:技術服務業務包括汽車研發及咨詢和汽車測試與評價業務;產業化制造業務包括專用汽車、軌道交通關鍵零部件、汽車燃氣系統及其關鍵零部件制造業務。
 
中國汽研擁有國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)、國家燃氣汽車工程技術研究中心、汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室、替代燃料汽車國家地方聯合工程實驗室,并設有博士后科研工作站,是“國家高新技術企業”、“創新型企業”以及“國際科技合作基地”。
 
國家機動車質量監督檢驗中心(重慶)目前已獲授權、認可的檢測項目覆蓋傳統燃料汽車、新能源汽車、低速貨車、摩托車等整車性能與可靠性、排放與節能、主被動安全、電磁兼容、噪聲和振動等領域。在系統和零部件方面覆蓋底盤系統及零部件、車身及附件、電子電器及儀表、發動機整機及附件、金屬和非金屬材料及其制品、燃氣汽車專用裝置、電動汽車電驅動總成、電機及控制器、電池等領域。中心主要業務包括:國家部委的公告檢驗、強制性產品認證檢驗、新產品鑒定檢驗、進出口認證檢驗、司法鑒定/質量仲裁檢驗、委托檢驗等。

(轉載請注明來源: 汽車制動網/chebrake.com 責任編輯:Jack)

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